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  項目背景和需求：

  中國長安汽車集團股份有限公司是中國四大汽車集團之一，擁有整車、零部件、動力總成、商貿服務四大主業(yè)板塊。中國長安汽車集團股份有限公司重慶青山變速器分公司（簡稱“重慶青山”），是中國領先的專業(yè)變速器生產企業(yè)，專業(yè)從事各類汽車變速器的研發(fā)、生產和銷售，逐步形成了重慶、成都、柳州、鄭州四大生產基地，年產能力達270萬臺。其主要產品為后驅、前驅手動變速器，AMT、DCT自動變速器，新能源（混合動力、純電動）變速器總成和關鍵零部件。

  隨著產能的不斷擴大，長安汽車重慶青山變速器分公司面臨倉儲能力不足、供給生產車間的在制品輸送路線繁忙、人力搬運效率低等的瓶頸。為解決以上倉儲難題，提升供應鏈運作效率，重慶青山決定引進wms倉儲管理系統(tǒng)，對自身的倉儲體系進行升級改造。

  項目作業(yè)流程：

  1.收貨

  裝有變速器等零部件的貨車到達物流中心，卸貨后依序將變速器等零部件搬運至收貨暫存區(qū)域，等待入庫前核檢。收貨員進行收貨驗收，核對車輛、單證等物流信息，如一致，通過掃描設備將貨物信息錄入系統(tǒng)，等待搬運入庫；如信息不一致，則等待進一步處理。

  2.入庫

  初檢無誤的貨物通過電動叉車進行入庫前轉運，托盤在入庫前需進行稱重和外形尺寸檢測（需檢測托盤的四個方向）。檢測合格后，托盤通過物料確認系統(tǒng)檢測，將貨物信息與托盤、貨位之間進行關聯捆綁。托盤通過檢測后，系統(tǒng)自動為其分配貨位（可人工調整貨位），通過庫前輸送系統(tǒng)與堆垛機配合，將貨物送至指定貨位完成入庫作業(yè)，系統(tǒng)記錄信息。

  當需要空托盤時，系統(tǒng)下達指令，堆垛機配合庫前輸送線將空托盤送至出庫輸送機上，再由人工叉車叉走。

  3.揀選

  根據裝配計劃將需求物料出庫到分揀區(qū)，并將分揀信息發(fā)送到分揀人員手持式PDA上，由RGV小車將需要分揀的貨物送至指定工位處。分揀人員掃描貨位條碼及產品票，進行物料的分揀裝配。

  人工揀選完成后進行物流信息采集，以實現貨物的追溯；剩余物料由RGV小車再送回端口輸送機處回庫。揀選產生的空托盤由疊盤機堆碼后一同回庫存儲。

  4.出庫

  系統(tǒng)根據出庫指令產生出庫清單，將揀選裝配好的變速器運至下道工序作業(yè)，系統(tǒng)記錄信息并上傳保存。

  項目效果：

  wms倉儲管理系統(tǒng)方案的實施，幫助重慶青山大幅度提升了儲存、分揀等物流作業(yè)效率。與傳統(tǒng)平庫對比，重慶青山變速器自動倉儲項目實現了從存儲空間到作業(yè)效率大幅度提高的要求，充分利用倉庫的垂直空間，其單位面積存儲量提高至原有規(guī)模存儲量的7倍；同時使貨物的存儲形態(tài)從靜態(tài)存儲過渡為動態(tài)存儲，不僅使貨物在倉庫內按需要自動存取，而且可以與生產環(huán)節(jié)進行有機連接，使倉庫轉變?yōu)槠髽I(yè)生產物流中的一個重要環(huán)節(jié)；通過短時儲存，使外購件和自制生產件在指定的時間自動輸出到下一道工序生產，進而形成一個自動化的物流作業(yè)流程。

  高度機械化和自動化的工作模式，提高了出入庫效率，很大程度降低了人力勞動成本，規(guī)避了原先由人工操作導致的出錯現象，使錯誤率因系統(tǒng)的實施接近于零。