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  隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)汽車的消費(fèi)也越來(lái)越多，汽車配件的這個(gè)市場(chǎng)變得也越來(lái)越大，同行之間的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。在這樣的背景下，汽配企業(yè)想要保住自身業(yè)務(wù)擴(kuò)展，提高經(jīng)濟(jì)收益，就需要成熟的信息化技術(shù)解決方案，提高物流作業(yè)的速度和準(zhǔn)確性，提高服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)，方案還需具備出色的擴(kuò)展能力，能夠支持未來(lái)業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng)。

  汽配行業(yè)物流管理現(xiàn)狀

  1、汽配產(chǎn)品種類多，數(shù)量大，但缺乏條碼管理規(guī)則，加大了管理壓力。

  2、找料難，效率低，行走浪費(fèi)多，退料難，無(wú)單退料，庫(kù)存卡作業(yè)尾料難管理。

  3、出入庫(kù)容易出錯(cuò)，庫(kù)存準(zhǔn)確性不高，存在一些出入庫(kù)情況忘記記錄，以致庫(kù)存不清晰。

  4、先進(jìn)先出難執(zhí)行，呆滯品多，造成過(guò)期浪費(fèi)，物料無(wú)法追溯。

  5、ERP數(shù)據(jù)錄入工作量太大，倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)與ERP不及時(shí)不一致，多倉(cāng)協(xié)同困難，對(duì)帳難。

  6、流程不規(guī)范，標(biāo)識(shí)不清晰，容積率低，空間浪費(fèi)大，碼堆不規(guī)范。

  7、信息化基礎(chǔ)薄弱，上下游鏈無(wú)資源整合貫通，溝通效率低，成本也較高。

  針對(duì)以上管理現(xiàn)狀，汽配企業(yè)可以引入條碼WMS系統(tǒng)，打造標(biāo)準(zhǔn)化、信息化倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程，改善各倉(cāng)管理傳統(tǒng)手工作業(yè)易出錯(cuò)、庫(kù)存帳實(shí)差異大等現(xiàn)狀，簡(jiǎn)化作業(yè)流程。并能與現(xiàn)有的ERP系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的全面升級(jí)，突破發(fā)展壁壘，打造核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  1、利用條碼對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)識(shí)，建立產(chǎn)品的流通追蹤追溯關(guān)聯(lián)，促進(jìn)采購(gòu)、銷售與管理的改進(jìn)。

  2、結(jié)合PDA設(shè)備，所有的數(shù)據(jù)均為實(shí)時(shí)采集，實(shí)時(shí)與數(shù)據(jù)庫(kù)行交互更新，省去了人員的紙上記錄及數(shù)據(jù)錄入的重復(fù)工作，大大減少人為的錯(cuò)誤輸入，提高工作效率與質(zhì)量。

  3、包括盤點(diǎn)，入庫(kù)，出庫(kù)，上架，下架，調(diào)撥、補(bǔ)貨等作業(yè)，都可以使用PDA掃碼去完成，作業(yè)全程無(wú)紙化，不需要人為腦力去記，庫(kù)存數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)，作業(yè)效率更高。

  4、WMS系統(tǒng)數(shù)據(jù)，可自動(dòng)計(jì)算生產(chǎn)人員績(jī)效，實(shí)現(xiàn)作業(yè)工時(shí)細(xì)化管理，數(shù)據(jù)透明化，確?？?jī)效考核公平公正。

  5、WMS與ERP系統(tǒng)無(wú)逢集成，管理效率提升、數(shù)據(jù)及時(shí)有效反饋，便于管理決策，發(fā)揮系統(tǒng)價(jià)值。

  6、可以實(shí)時(shí)查看倉(cāng)庫(kù)各項(xiàng)數(shù)據(jù)，幫助倉(cāng)庫(kù)的管理者了解已知的可預(yù)計(jì)的出庫(kù)、入庫(kù)的貨量，并結(jié)合現(xiàn)有的貨量進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，提早做出決策計(jì)劃，避免出現(xiàn)缺料、缺貨、積壓等庫(kù)存情況。

  7、庫(kù)存管理能力大大提升，加快了產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)速度，降低了庫(kù)存方面的投資。